„City Service“ grupės Rusijos įmonės parėmė Lietuvos atstovus Dakaro serijos „Silk Way“ („Šilko kelias“) ralio maratone – daugkartinio Lietuvos ralio čempionatų prizininko Benedikto Vanago ir pripažinto šturmano Sauliaus Jurgelėno ekipažą. Vienintelę progą pamatyti „City Service SPb“ komandos automobilį, jau paruoštą išskirtinio sudėtingumo maratono trasai, automobilių sporto gerbėjai turės rytoj Konstitucijos prospekte vyksiančiame renginyje „Red Bull Speed Avenue“.

„Po sėkmingo pasirodymo „Silk Way“ ralyje pernai  įrodėme, kad lietuviai gali kaip lygūs su lygiais kautis su pripažintomis komandomis iš viso pasaulio.  Siekdami šiemet maratone užkopti dar aukščiau, ilgai ieškojome tinkamo partnerio, su kurio pagalba galėtume stipriai pasiruošti varžyboms. Tą padaryti mums padėjo didžiausios Baltijos šalyse pastatų ūkio valdymo grupės „City Service“ įmonės, veikiančios Rusijos Sankt Peterburgo mieste“, – sakė B.Vanagas.

Rugsėjo 1 d. Vilniuje vyksiančiame „Red Bull Speed Avenue“ renginyje Lietuvos autosporto gerbėjai galės išvysti ne tik „Formulės-1“ bolidą vairuojantį Davidą Coulthardą bei „Red Bull“ mechanikų pasirodymą, bet ir ralio maratono bei „drifto“ profesionalų pasirodymus, skelbia „Red Bull“

Vis labiau verda aistros artėjant rugsėjo 1-ajai. Tądien Konstitucijos prospekte Vilniuje bus atidarytas „Red Bull Speed Avenue“. Nuo 17 valandos 900 metrų ilgio ruožas virs „Formulės-1“ trasa, kurioje Vilniaus gyventojai ir svečiai galės išvysti tikrą F1 automobilį pilotuojamą tikros legendos – D. Coulthardo. Kaip tikrose F-1 varžybose važiavimų metu „boksuose“ dirbs „Red Bull Racing“ komanda.

Rusijoje finišavo tarptautinis visureigių maratonas „Ladoga Trophy 2010“. Jo metu Lietuvos komandos „MEZON Offroad Team LT“ garbę gynę Benediktas Vanagas su Šarūnu Palioku TR1 klasėje finišavo antroje vietoje.

Šeštadienį Ladogoje startavo paskutinis greičio ruožas, užbaigęs savaitės trukmės varžybas. Po gautos laiko baudos ir techninių problemų lietuvių ekipažą nuo pirmosios vietos skyrė daugiau nei pusės valandos deficitas.

Anot B.Vanago, diena buvo be galo sunki: teko važiuoti aukštomis uolomis bei tarp jų esančiais siaurais tarpekliais. Kaip visada netrūko ir sunkiai išvažiuojamų pelkių. Nors technikai teko nelengvi išbandymai, šįkart „Suzuki Jimny“ automobilis savo darbą atliko be priekaištų.

Priešpaskutinė tarptautinio visureigių maratono „Ladoga 2010“ diena Lietuvos „MEZON Offroad Team LT“ ekipažui: Benediktui Vanagui ir Šarūnui Paliokui buvo labai nesėkminga. Išvakarėse gauta bauda ir vėliau sekusios technikos problemos lėmė tai, kad lietuviai nukrito į antrąją vietą TR1 klasėje. Tačiau ne viskas prarasta – iki finišo likus vienai dienai, lyderių rikiuotė gali pasikeisti.
 
Lietuvių nesėkmės prasidėjo ketvirtadienio vakare. Nors tos dienos greičio ruože iškovota pergalė, vėliau paaiškėjo, kad jiems ir dar keturiems ekipažams neįskaitytas vienas iš kontrolinių trasos taškų. Anot B.Vanago, išanalizavus GPS duomenis, pro šį tašką pravažiuota dešimčia metrų per toli: jei 60 ar 70 metrų atstumas dar buvo fiksuojamas, tai lietuvių automobilis pravažiavo nutolęs apie 80 metrų.

Likus dviems dienoms iki tarptautinio visureigių maratono Rusijoje – „Ladoga Trophy 2010“ finišo, Benedikto Vanago ir Šarūno Palioko ekipažas patyrė nemažai nuotykių. Varžybose pasitaikė ir pergalių, ir rimtų techninių gedimų, tačiau svarbiausia, kad „MEZON Offroad Team LT“ ekipažas sėkmingai pirmauja TR1 klasėje. Šeštąją dieną, ketvirtadienį, savo persvarą jiems pavyko dar labiau padidinti.
 
Kaip ir vakar dienos varžybose, vyravo labai sudėtingos sąlygos. „Greičio ruože buvo didelė koncentracija riedulių, gilių brastų ir stačių šlaitų, kuriais važiuojant buvo sunku neapvirsti. Taip pat teko brautis siauromis trasomis bei nesibaigiančiomis pelkėmis, vienoje iš kurių mūsų automobilis pavojingai pasviro ir jo stogas kyšojo vos per sprindį. Tačiau viskas baigėsi gerai“ – po finišo teigė B.Vanagas.

Trečiadienis tarptautinio visureigių maratono „Ladoga 2010“ dalyviams tapo ypač sunkia diena. Varžybos pakeitė dislokacijos vietą, o kartu pakito ir važiavimo sąlygos. Benedikto Vanago bei Šarūno Palioko ekipažas, ginantys Lietuvos komandos „MEZON Offroad Team LT“ garbę, šį kartą turėjo techninių problemų. Nepaisant to, finišavę ketvirtoje vietoje, jie sugebėjo išlikti TR1 klasės lyderiais.
 
B.Vanago teigimu, šį kartą dalyviams teko varžytis greičio ruože, esančiame arčiau Suomijos sienos. Čia pasitaikė uolų ir stambių riedulių, o vietomis kelią teko skintis siaurais koridoriais tarp medžių, į kuriuos daugelis dalyvių aplamdė savo automobilius. Penktoji maratono diena pasižymėjo stipriai kintančiu aukščių diapazonu. Taipogi, daug pastangų pareikalavo stačius ir aukštus krantus turinčios upės.

Antradienis tarptautiniame visureigių maratone „Ladoga Trophy 2010“ tapo atokvėpio diena, kurios metu vyravo kitokia varžybų specifika nei įprastai. Dalyviams teko įveikti du trumpus greičio ruožus greta Ladogos ežero.

Įpusėjus savaitės trukmės varžyboms, puikų tempą ir toliau demonstravo „MEZON Offroad Team LT“ atstovai – Benediktas Vanagas su šturmanu Šarūnu Palioku, kurie buvo nepralenkiami abiejuose dienos išbandymuose.

Pirmadienį Rusijoje finišavo visureigių bekelės maratono „Ladoga 2010” trečiosios dienos greičio ruožas.

TR1 klasėje lietuviai buvo vėl nepralenkiami. „Mezon Offroad Team LT“ komandai atstovaujantys Benediktas Vanagas ir Šarūnas Paliokas iš keturių tris dienas vykusių greičio ruožų laimėjo tris, o viename jų finišavo antri.

„Šiandien buvo vienas sunkiausių mano važiuotų greičio ruožų. Provėžos kai kur siekė automobilio stogą. Žemė pilna didžiulių akmenų. O mažiausiai romantikos sukėlė pelkė, kurioje teko vairuoti apsemtam iki juosmens“, – šypsojosi Benediktas Vanagas.

Sekmadienį 10 valandą vietos laiku startavo antrasis tarptautinio visureigių maratono „Ladoga Trophy 2010“ specialusis ruožas. Jame ypač gerai pasirodė Lietuvos komandos „MEZON Offroad Team LT“ atstovai: Benediktas Vanagas ir Šarūnas Paliokas, kurie startavę iš aštuntosios pozicijos aplenkė visus prieš juos startavusius varžovus ir finišą pasiekė pirmi. Tai garantavo jiems pakilimą iš antrosios vietos į TR1 klasės lyderius.

Tarptautiniame visureigių maratone „Ladoga Trophy 2010“ startavo „MEZON Offroad Team LT“ komandos atstovai: Benediktas Vanagas ir Šarūnas Paliokas. Lietuvos ekipažui šeštadienis buvo labai užimtas – Sankt Peterburgo mieste laukė oficialus varžybų startas bei trumpas mažiau nei vieno kilometro ilgio prologas, kuris vyko motokroso trasoje.

Vėliau sekė ilga kelionė į šiaurę, kur teko susidurti su pirmaisiais rimtais išbandymais. Dienos rezultatai maloniai nudžiugino – TR1 klasėje lietuviai kol kas yra antri.